वर्तमान में, बाजार में हाइड्रोलिक नली जोड़ों में मुख्य रूप से थ्रेडेड कनेक्शन, निकला हुआ किनारा कनेक्शन, त्वरित संयुक्त कनेक्शन और अन्य प्रकार शामिल हैं, विभिन्न प्रकार के उपयोग समान नहीं हैं, हाइड्रोलिक नली सामग्री के मुख्य भाग ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील का उपयोग करते हैं, ताकि सुनिश्चित करें कि हाइड्रोलिक नली अच्छा तापमान प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध है, और हाइड्रोलिक नली संयुक्त मॉडल बहुत अधिक है, सही उत्पाद चुनने के लिए विशिष्टताएं मुख्य रूप से आंतरिक व्यास के आकार पर आधारित होती हैं।
हाइड्रोलिक नली का टूटना आमतौर पर बहुत कम दबाव के कारण नहीं होता है, या दबाव प्रभावों की तीव्रता और संख्या से संबंधित नहीं होता है। निर्माण मशीनरी के संचालन के दौरान, तेल पाइप में तेल के दबाव में अचानक वृद्धि या कमी बार-बार होगी, जिससे हाइड्रोलिक नली पर गंभीर दबाव प्रभाव पड़ेगा, जिसके परिणामस्वरूप प्रत्येक भाग में तेल सील की क्षति और सक्रियण होगी। नली में बुलबुले और दरार की घटना और पाइप प्लग का ढीला होना और रिसाव होना। इसलिए, मैनुअल में, लीवर इतना मजबूत नहीं हो सकता, कुछ सपाट होना चाहिए।
हाइड्रोलिक होसेस स्थापित करते समय, यदि दबाव की मात्रा बहुत बड़ी है, प्लग और नली ब्लॉक बहुत ढीले हैं, तो तेल के दबाव की कार्रवाई के तहत उपयोग के अंत में नली जोड़ से फिसल सकती है; यदि क्लैंपिंग की मात्रा बहुत कम है, और प्लग और नली को इतनी कसकर दबाया जाता है, तो नली की आंतरिक परत को स्थानीय क्षति पहुंचाना आसान नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप दरारें पड़ जाती हैं, उच्च दबाव वाला तेल अप्रत्यक्ष रूप से स्थानांतरित हो जाएगा तार की परत का टूटना, और फिर तार से जैकेट की पूंछ के बीच के अंतर के साथ, या हमेशा तार की परत के साथ एक जगह जमा होना, जिससे रबर की बाहरी परत उभर जाती है और टूट जाती है।
